LG939F Radlader
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LG939F Radlader

LG939F Radlader

Nennlastkapazität: 2 Tonnen (2000 kg)
Eimerkapazität: 1,1 m³
Motorleistung: 88 KW.
Fahrgeschwindigkeit: 40 km/h (vorwärts/rückwärts mit hydrostatischem Getriebe).
Betriebsgewicht: 6000 kg
Lieferzeit: 15–20 Werktage
Lieferkapazität: 1-500 Einheiten/Jahr warten auf Ihre Bestellung auf Lager
Kundendienst: Ingenieure stehen für die Wartung von Maschinen im Ausland zur Verfügung
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Beschreibung

Produktdetails des Radladers LG939F

Der LG939F ist ein robuster und vielseitiger Front-{1}Radlader, der entwickelt wurde. Dieses Modell wurde für Effizienz in der Landwirtschaft, im Baugewerbe und im Materialtransport entwickelt und zeichnet sich durch Aufgaben aus, die eine hohe Mobilität und Zuverlässigkeit erfordern.

Wichtige Spezifikationen

Parameter Wert
Nennlast 2 Tonnen (2.000 kg)
Eimerkapazität 1,1 m³ (Standard)
Schütthöhe 3.500–3.800 mm
Dump-Reichweite 600–950 mm
Motorleistung 85 kW (114 PS) / Tier-III-konform
Reifenspezifikationen 16/70-24 (Große Auflagefläche für weiches Gelände)
Betriebsgewicht 6.000 kg
Gesamtgröße 6.300 mm (L) × 2.235 mm (B) × 2.970 mm (H)
   
   
   

 

Kernmerkmale des Radladers L939F

Verbesserte Stabilität und Traktion

Verstärkte Antriebsachsen und große {0}Rad--Seitenachsen sorgen für eine hervorragende Haftung auf instabilen Oberflächen (z. B. Ackerland, Baustellen).

Die optimierte Gewichtsverteilung (6,1-Tonnen-Fahrgestell) verhindert ein Verrutschen beim Heben schwerer Lasten.

Spezialisierte Anhänge

4,5 Meter langer verlängerter Armmit Getreideschaufel – ideal für den Schüttgutumschlag (z. B. Getreide, Düngemittel)

Kompatibel mit Mehrzweckschaufeln (0,5–1,2 m³), ​​Gabeln und Leichtmaterialschaufeln.

Effizienter Antriebsstrang

Der turboaufgeladene Dieselmotor (Modell YN4EL) liefert ein Drehmoment von 85 kW und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis von Kraftstoffeffizienz und Produktivität

Das ZF-Getriebe (Typ 280 Split-) sorgt für sanftes Schalten unter Last

Operator-Zentrales Design

Geräumige Kabine mit ergonomischen Bedienelementen und intuitiver Joystick-Bedienung.

360-Grad-Sicht für sicheres Manövrieren auf engstem Raum.

 

construction equipment working area

Anhänge

Attachment for wheel loader

Unser Unternehmen

wheel loader manufacturer

 

whee loader supplier

 

FAQ

Q: Was unterscheidet den LG939F von herkömmlichen 2-Tonnen-Ladern?

A:

Der LG939F ist als konzipiertMulti--Terrain-Spezialistmit:

Fahrwerk mit hoher Bodenfreiheit und 16/70-24-Reifenfür hervorragende Traktion auf schlammigen/sandigen Oberflächen (z. B. Bauernhöfe, Baustellen).

Ausgefahrener 4,5-Meter-Ausleger(optional) für erhöhtes Abladen (bis zu 3,8 m), ideal zum Beladen von LKWs oder Getreidesilos.

Verstärkte ZF-Achsenund 6,1-Tonnen-Chassis für 20 % höhere Stabilität bei schweren Hebevorgängen im Vergleich zu Mitbewerbern.

Q: Anwendungen und Vielseitigkeit

A:

Absolut. Sein Design setzt Prioritätenbranchenübergreifende Anpassungsfähigkeit:

Landwirtschaft: Getreide-/Düngemitteleimer (1,1–1,2 m³) minimieren das Verschütten; Ein geringer Bodendruck verhindert Bodenschäden.

Konstruktion: Kompatibel mit Gabeln (Palettentransport), Steinschaufeln (0,5 m³) und Leichtmaterialschaufeln (<1.5m³).

Ausgelegt für den Betrieb bei -40 bis 50 Grad – bewährt in russischen Wintern und australischen Outbacks.

Q: Betriebskosten und Support

A:

Es gleicht ausErschwinglichkeitUndGebrauchstauglichkeit:

Tier-III-Motor (YN4EL): 10 % bessere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu älteren Modellen; Generische Filter reduzieren die Wartungskosten.

Globales Teilenetzwerk: 80+ Vertriebshändler in 30 Ländern (z. B. USA, Vietnam, Vereinigte Arabische Emirate); 95 % Komponentenverfügbarkeit.

Schnellanbau--Hydraulik: Eimer/Gabeln austauschen<2 minutes, minimizing downtime.

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