SDLG LFT22H Radlader Produktübersicht
DerLFT22Hist ein Schwerlast-Radlader, der von SDLG (Shandong Lingong) entwickelt wurde und für anspruchsvolle Bau-, Bergbau- und Materialtransportarbeiten konzipiert ist. Es kombiniert robuste strukturelle Integrität, kraftstoffeffiziente Leistung und bedienerorientierten Komfort, um eine hohe Produktivität in anspruchsvollen Umgebungen zu gewährleisten.
LFT22H
Modell
2200kg
Betriebsgewicht
170 kW
Motorleistung
Technische Daten des Radladers SDLG LFT22H
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Nenntragfähigkeit | 22.000 kg |
| Betriebsgewicht | 26.190 kg |
| Motor | Phase-IV-konform |
| Max. Ausbruchskraft | 96 kN (ca.) |
| Wenderadius | 6.670 mm (äußere Radmitte) |
| Übertragung | Hochleistungs-Planetengetriebe |
| Reifengröße | 17,5-25 (Standard) |
| Kraftstofftank | 200 L |
Hauptmerkmale und Technologien des Radladers SDLG LFT22H
1. Hochleistungs-Strukturdesign
Verstärkter Rahmen: Der breite Gelenkrahmen mit einer mittig montierten Getriebewelle sorgt für eine gleichmäßige Spannungsverteilung und eine außergewöhnliche Tragfähigkeit, ideal für den Transport schwerer Materialien
Optimiertes Befestigungssystem: Gabelrahmen mit verschleißfesten Platten und verdickten Gabelspitzen für längere Haltbarkeit
Der verstärkte Löffelzylinder und der Hubzylinder mit vertikaler Drehachse ermöglichen eine Hubkapazität von 22 Tonnen auf 1,8 Metern
2. Antriebsstrang und Effizienz
Hochleistungsmotor: Erfüllt die chinesischen Phase-IV-Abgasnormen und verfügt über einen verstärkten Zylinderblock, 4-Ventil-Technologie und optimierte Verbrennung für mehr Leistung und Kraftstoffeffizienz
Drei-Modus-Eco-Schalter: Die standardmäßigen P/S/E-Modi (Schwer/Mittel/Leicht) passen sich an unterschiedliche Arbeitslasten an und senken den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 %.

Anwendungen
Steinbruch und Bergbau: Hohe Ladekapazität für Gesteins-/Erztransport.
Hafenlogistik: Effiziente Massenguthandhabung-.
Infrastrukturprojekte: Erdbewegung, Straßenbau und schweres Heben.
Wartungsfreundlichkeit und Wartung
Große-Zugangshaube: Die weit öffnende Motorabdeckung vereinfacht die täglichen Kontrollen und Reparaturen
Zentralisierte Filtration: Luft- und Kraftstofffilter auf einer Seite gruppiert für effiziente Wartung
Elektrische Kraftstoffpumpe: Das manuelle Ansaugen nach dem Filterwechsel entfällt

Unser Unternehmen




FAQ
Q:1. Was ist die maximale Hubkapazität und Höhe des LFT22H?
A:
Hubkapazität: 22.000 kg (bei 1,8 m Höhe)
Max. Hubhöhe: 4,5 m (mit Standardschaufel)
Ausbruchskraft: Größer oder gleich 96 kNHinweis: Die Kapazität kann je nach Anbaugerättyp variieren (z. B. verringern Gabeln die Hubhöhe).
Q:Entspricht der Motor den Abgasnormen Tier 4/Stufe IV?
A:
Ja. Der LFT22H verwendet aPhase-IV-konformer Motor(entspricht Tier 4 Final/Stufe IV):
4-Ventil-Design + optimierte Verbrennung
Kein DPF/SCR erforderlich (einfachere Wartung)
Kraftstoffverbrauch reduziert umGrößer oder gleich 8 %im Vergleich zu Vorgängermodellen.
Q: Kann es bei extremer Kälte (-30 Grad) betrieben werden? Gibt es spezielle Konfigurationen?
A:
Ja. OptionalArktis-Paketbeinhaltet:
Motorblockheizung und isolierte Kraftstoffleitungen
Kaltstartbatterien-(-40 Grad)
Hydrauliköl mit Tieftemperaturviskosität (ISO VG 32)Erfordert Vorbestellung beim Händler;{0}} nicht Standard.
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